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美媒:中国海监有持久弱点 飞机无法逗留钓鱼岛

据美国詹姆斯敦基金会网站5月15日报道,中国已对非武装巡逻船寄予很大年夜的信心,指望它成为实现其海上野心的对象。根据美国海军部情报局近来的一份申报,中国的海上法律机构合营运营着跨越200艘远洋船只,使得这个国家拥有迄今为止举世最大年夜的蓝海“海岸警卫队”。可以肯定,中国的海上法律是激发其他声索国极大年夜关注的缘故原由。然而,仅关注这个实力指数就有漠视中国海上能力其他紧张方面的风险,此中包括一个持久弱点——海岸警卫航空能力。

报道说,在“维权”行动中,舰船和飞机发挥着同样紧张但却不合的感化。凭借直接影响外国船员行径的能力,巡逻船是中国海上强制力的主要杠杆。

像水面舰船一样,中国海警飞机在争议区域进行巡逻,以展示或者发布中国的势力巨子。但它们的主要“维权”功能是间接的。它们赞助绘制火线巡逻船船长和岸上批示中间值班军官所必要的海上情况。它们能够迅速且便捷地巡逻大年夜面积海洋,监控晦气于中国利益的外国活动,这种信息可以指示批示官就若何最好地支配水面舰船以履行其监管本能机能而作出抉择。

报道称,中国的海上法律机构的航空能力十分疲弱。今朝,中国海警局操控的飞机屈指可数。险些所有这些都由中国海监总队所拥有。中国海监总队是2013年组成中国海警局的4个部门之一。

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